社会公益
5月19日，承载着三门峡大坝历史功绩和三门峡城市记忆的湖大铁路全线贯通通车。在此次项目建设中，义煤公司铁运处作为重要承建单位功不可没。
此次成功承接三门峡“湖大铁路”恢复承建项目，是铁运处在承揽渑池华能热电运输总承包业务之后，实现走出去创收创效的又一次突破。项目的背后，是“效益不是等来的”的观念之变，是“扭亏增盈、脱困发展”大形势下敢于闯新路的创新之举。
“跳起来摘桃子”——观念一转思路宽
在树下坐等“桃子”掉下来，还是瞄准更高的目标，跳起来，拼尽全力，摘取长在更高处的“桃子”，义煤铁运处选择了后者。
“效益是等不来的，它是竞争来的、创造来的，今年要想实现扭亏增盈，绝不能抱着老观念、老思想打转转，必须走出家门、主动争效益！”在该处2020年“三会”上，处长聂振伟掷地有声。
打开工作局面，关键在思想先行。今年以来，面对疫情带来的“运量下降、营业收入、指标完成没有保障”等严峻形势，该处把转变干部员工思想观念放在第一位，通过“处长大讲堂”“书记讲形势”等方式，在全体干部员工中深入开展“三讲三提三保”形势任务教育，教育引导员工进一步认清形势、转变观念，摒弃“等、靠、要”思想，以等不起的紧迫感、慢不得的危机感，以更加开放的姿态，立足当下，放眼长远，精准谋划，加快扭亏增盈步伐。
“沉下去摸活鱼”——抓住机遇闯新路
作为义煤公司唯一一家铁路运输单位，该处紧抓“公转铁”交通运输结构调整改革机遇，以“脱困发展、扭亏增盈”为目标，在充分审视自身优势的基础上，把拓展对外技术服务业务作为应对严峻经济形势、实现扭亏增盈的重要途径，提出了“做好调查，扎稳基础”“主动营销，开拓业务”“科学调配，专业输出”的“三步走”战略。
做好调查，扎稳基础。该处抓紧外部市场调查，掌握省内企业专用线运营情况，做好蒙西、陕北、晋西北浩吉铁路、靖神铁路运营状况及接轨铁路专用线的基本情况，为外部市场开拓做足一切准备。
主动营销，开拓业务。今年以来，该处依托下属多经公司——华运中心，成立了专门的市场开发团队，专注外部市场开拓，围绕车、机、工、电争取更广泛的业务。
科学调配,专业输出。该处在稳定内部煤炭运输的基础上，着手优化运输组织和人力资源配置，制订三年素质提升规划，开展专业化技术培训，加大机车司机的选拔培养力度，积极打造专业化的运维服务队伍，为走出去提供坚实的技术队伍保障。
“俯下身去耕田”——树好形象立口碑
该处坚持以亏损源治理为目标，进一步强化内部管控，持续扩大对外创收的工作思路，力争全年工作取得新突破。尤其是疫情管控缓解后，立即行动，加快外部市场开发，努力弥补疫情带来的损失。
今年3月底，凭借丰富的铁路建设经验和技术优势，铁运处成功争取到三门峡市湖滨区“湖大铁路”恢复建设项目。此次恢复运营是三门峡沿黄铁路文化公园项目建设的核心，是推进黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的重要建设项目，线路全长11公里，项目工期短、任务重。承接该项目以后，该处抽调全处三个基层段的骨干力量，组成由50余名技术精英组成的技术队伍，奔赴三门峡全力以赴投入项目建设。为确保工程如期竣工，全体建设人员充分发挥义煤“五特”精神，吃住在工地，马不停蹄、日夜奋战，历时一个多月的艰苦努力，终于在5月18日顺利竣工。义煤铁运处以其良好的企业口碑，在三门峡5月19日举办“2020乡村（民俗体验）旅游启动仪式暨沿黄铁路观光火车全线通车首发仪式”上，受到三门峡市政府的高度称赞。
跳起来摘桃子，蕴含的是“馋”的心，对增收创效的渴望；沉下去摸活鱼，发扬的是“跳”的势，一种“走出家门闯路子”的姿态；俯下身去耕田，展示的是“稳”的基，脚踏实地、真抓实干的工作态度，相信有了这三种姿态，我们就一定能打赢“扭亏增盈、脱困发展”攻坚战。